公路攔截落石防護網(wǎng)主要構(gòu)成分為鋼絲繩網(wǎng),、普通鋼絲格柵(常稱鐵絲格柵)和TECCO?高強度鋼絲格柵三類,前兩者通過鋼絲繩錨桿和/或支撐繩固定方式,后者通過鋼筋錨桿(可施加預(yù)應(yīng)力)和鋼絲繩錨桿(有邊沿支撐繩時采用),、專用錨墊板以及必要時的邊沿支撐繩等固定方式,將作為系統(tǒng)主要構(gòu)成的柔性網(wǎng)覆蓋在有潛在地質(zhì)災(zāi)害的坡面上,從而實現(xiàn)其防護目的GPS2型主動防護網(wǎng),品牌有保證. 

施工安裝技術(shù)要求 

公路攔截落石防護網(wǎng)系統(tǒng)的施工安裝技術(shù)要求按以下步驟進行. 

①對坡面防護區(qū)域的松土及落石進行清除; 

②從防護區(qū)域下沿中部開始向上和兩側(cè)放線測量確定錨桿孔位,并在每一孔位處鑿一深度不小于錨桿外露環(huán)套長度的凹坑,一般直徑20cm深15cm; 

③按設(shè)計深度轉(zhuǎn)鑿錨桿孔并清除孔內(nèi)粉塵,孔深應(yīng)比設(shè)計錨桿長5 cm以上,孔徑不小于ф45;當(dāng)受鑿巖設(shè)備-時,構(gòu)成每根錨桿的兩股鋼繩可分別錨入兩個孔徑不小于ф35的錨孔內(nèi),形-字型錨桿,兩股鋼繩間夾角為150~320,以達(dá)到同樣的錨固效果; 

④注漿并插入錨桿,采用標(biāo)號不低于M20的水泥砂漿,宜用灰砂比1:1~1:,水灰比~的水泥砂漿,水泥宜用425號普通硅酸鹽水泥,優(yōu)先選用粒徑不大于3mm的中細(xì)砂,確保漿液飽滿,在進行下一道工序前注漿體養(yǎng)護不少于3天. 

⑤安裝縱橫向支撐繩,張拉緊后兩端各用兩個繩卡與錨桿外露環(huán)套固定連接; 

⑥ 從上向下鋪掛格柵網(wǎng),格柵網(wǎng)間重疊寬度不小于5cm,兩張格柵網(wǎng)的縫合,格柵網(wǎng)與支撐繩間用ф鐵絲按1m間距進行扎結(jié); 

⑥從上向下鋪設(shè)鋼繩網(wǎng)縫合,縫合繩為ф8鋼繩,每-繩網(wǎng)均用一根長的縫合繩與四周支撐繩進行縫合并預(yù)張拉,縫合繩的兩端各用兩個繩卡進行固定連結(jié); 

用ф鐵絲對鋼繩網(wǎng)和格柵網(wǎng)間進行相互扎結(jié),扎結(jié)點縱橫. 

公路攔截落石防護網(wǎng)(包括GAR2、GPS2,、GER2和GTC-65A),常用于坡面崩塌,、風(fēng)化剝落、溜坍,、溜滑或塌落類地質(zhì)災(zāi)害的加固防護,其明顯特征是采用系統(tǒng)錨桿固定,并根據(jù)柔性網(wǎng)的不同,分別通過支撐繩和縫合張拉(鋼絲繩網(wǎng)或鐵絲格柵)或預(yù)應(yīng)力錨桿(TECCO-65格柵)來對柔性網(wǎng)部分實現(xiàn)預(yù)張拉,從而對整個邊坡形成連續(xù)支撐,其預(yù)張拉作業(yè)使系統(tǒng)盡可能緊貼坡面,并形成了抑制局部巖土體移動或在發(fā)生局部位移或破壞后將其裹縛(滯留)于原位附近的預(yù)應(yīng)力,從而實現(xiàn)其主動防護(加固)功能.該系統(tǒng)在施工工藝上為確保其盡可能緊貼坡面,錨桿孔口應(yīng)開鑿孔口凹坑(系統(tǒng)布置的靈活性?？衫锰烊坏桶嘉恢迷O(shè)置錨桿).