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1.按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的位置,、高程安裝軌道,、鋼軌鋪設(shè)前,應(yīng)對(duì)鋼軌的端面,、直線度和扭曲進(jìn)行檢查,合格后方可鋪設(shè).安裝前應(yīng)確定軌道的安裝基準(zhǔn)線,軌道的安裝基準(zhǔn)線宜為吊車梁的定位軸線.
2.鋼梁上鋪設(shè)軌道結(jié)構(gòu)的,軌道的實(shí)際中心線對(duì)鋼梁實(shí)際中心線的位置偏差不應(yīng)大于10mm,且不大于鋼梁腹板厚度的一半.
3.軌道鋪設(shè)在鋼梁上,軌道底面應(yīng)與鋼梁頂面貼緊.當(dāng)有間隙、且長(zhǎng)度超過(guò)200mm時(shí),應(yīng)加墊板墊實(shí),墊板長(zhǎng)度不應(yīng)小于100 mm,寬度應(yīng)大于軌道底面10--20 mm,每組墊板不應(yīng)超過(guò)3層,墊好后與鋼梁焊接固定.
4.軌道的實(shí)際中心線對(duì)安裝基準(zhǔn)線的水平位置的偏差,對(duì)于通用的不應(yīng)大于5 mm.
5.軌道的接頭可為直頭,也可制成45℃角的斜接頭,斜接頭可使車輪在接頭處平穩(wěn)過(guò)渡.
6.當(dāng)起重機(jī)跨度大于10m時(shí),偏差按下式計(jì)算,但大不應(yīng)超過(guò)±15 mm.
7.兩平行軌道的接頭位置應(yīng)錯(cuò)開(kāi),其錯(cuò)開(kāi)距離不應(yīng)等于起重機(jī)前后輪的基距.
甘肅白銀龍門(mén)吊廠家,實(shí)惠合理,廠家在采用新工藝新材料等方面下功夫,使產(chǎn)品的品質(zhì)檔次提高,市場(chǎng)占有率不斷增長(zhǎng),產(chǎn)品行銷全國(guó)各地,其產(chǎn)量產(chǎn)值,利稅效益等經(jīng)濟(jì)指標(biāo)連年以30%的速度遞增.品質(zhì)競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng),、信譽(yù)重于泰山.廠家熱忱歡迎您的光臨,龍門(mén)吊公司,愿與您攜手共進(jìn),、約您的事業(yè)增輝添彩、創(chuàng)造輝煌.
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