11個地區(qū)同時放寬新能源貨車路權政策 |
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鄭州:更新新能源貨車路權政策
3月4日,鄭州市交通運輸局發(fā)布了《鄭州市城市綠色貨運配送示范工程實施方案(征求意見稿)》.其中,《方案》明確建立以標準化新能源城市配送車輛為主體的城市綠色貨運配送體系,加快存量輕型,、微型燃油貨車更新替換為新能源貨車,力爭至2021年底新能源貨車達到30000輛;大力推進新能源貨車充電樁建設,全市各類充電終端達到25000個,基本保障新能源貨車充電實際需求;優(yōu)化新能源貨車路權政策,為新能源貨車通行提供便利.
北京:新能源輕型貨車通行證發(fā)放細則落地
2月20日,北京市交通委員會印發(fā)了《關于為北京市新能源輕型貨車運營激勵企業(yè)提供優(yōu)先城區(qū)通行的實施方案》的通知.方案指出,對積極參與北京市新能源輕型貨車運營激勵方案且滿足發(fā)放條件的企業(yè)優(yōu)先發(fā)放城區(qū)貨運通行證.首次辦理時,按更換新能源車輛和證件發(fā)放數量1:1的標準予以核發(fā).
上海:新能源貨運車輛優(yōu)先核發(fā)通行證
2月8日,上海市人民政府發(fā)布《上海市鼓勵購買和使用新能源汽車實施辦法》,其中提到,持有本市交通管理部門核發(fā)的道路貨物運輸經營許可的企業(yè),購買符合條件的純電動汽車或燃料電池汽車用于貨物運輸,市相關部門優(yōu)先核發(fā)《貨運汽車通行證》.
杭州:發(fā)布重點領域機動車清潔化三年行動方案
2月3日,杭州市人民政府發(fā)布《杭州市重點領域機動車清潔化三年行動方案(2021—2023年)》,旨在推動建成區(qū)重點領域新增或更新機動車使用新能源車或達到國六排放標準的清潔能源車,其中輕型車使用新能源,中重型車使用新能源或清潔能源.《方案》2021年3月1日起開始施行.
長沙:新能源貨車放寬通行-
2月1日,長沙市-局交通-支隊發(fā)布關于對新能源純電動載貨汽車放寬通行交通措施的通告,自2021年2月5日零時起,長沙市城區(qū)道路對新能源純電動載貨汽車采取放寬通行的交通措施,除萬家麗路高架橋,、湘府路高架橋(含隧道)、芙蓉大道(中意路至融城路)全天24小時禁止通行外,新能源純電動載貨汽車不再受《長沙市-局交通-支隊關于市區(qū)部分區(qū)域及路段-貨運車輛通行的通告》規(guī)定的通行-.
賀州:新能源貨運車輛優(yōu)先辦理通行證
2020年12月31日,廣西省賀州市-局交通-支隊發(fā)布關于新能源汽車使用享受相關路權政策的通告,結合賀州市道路交通狀況,決定對新能源汽車使用制定相關路權政策.
太原:新能源車輛不限行
2020年10月16日,太原市-局關于發(fā)布重污染天氣交通管理措施的通告.2020年10月19日至2021年3月31日,每日早7時至晚20時(法定節(jié)假日和公休日除外),對在本市行政區(qū)域內道路行駛的機動車(含臨時號牌車輛)采取臨時交通管理措施.限行區(qū)域:繞城高速東環(huán)段,、太榆路(武宿高速口至晉中段)以西,繞城高速北環(huán)段以南,繞城高速西環(huán)段,、青銀高速(太原羅城至清徐段)以東,小牛線、榆古路以北(不含上述道路)道路范圍內.新能源號牌車輛不受限行管理.
南昌:輕型新能源貨車不受限
2020年10月10日,南昌市下發(fā)了《南昌市城鄉(xiāng)高效配送專項行動實施方案》(下簡稱《方案》),要求到2021年12月底,研究適時放開輕型以下新能源貨車在城區(qū)內的不受限通行,實現新能源貨車差別化通行管理.
天津:新能源貨車不限行
2020年6月5日,天津市-局發(fā)布關于繼續(xù)實施機動車限行交通管理措施的通告,天津市人民政府決定,繼續(xù)實施機動車限行交通管理措施.
重慶:取消新能源純電動輕型貨車通行-
2020年1月15日起,重慶市取消新能源純電動輕型貨車通行-,對懸掛本市新能源專用號牌且最大設計總質量小于噸的輕型,、微型純電動貨車,除主城區(qū)渝航大道,、渝都大道(機場路)及因安全管理需要實施貨車限行的個別道路外,全市范圍內其余城市道路不受貨車限行管理-,無需再辦理貨車通行證.
襄陽:市區(qū)實行貨車限行 新能源車不受限
2019年8月21日,襄陽市人民政府發(fā)布《關于在市區(qū)道路實行貨車禁限行管理的通告》.通告表示,將在不同的區(qū)域對不同類型的貨車實施限行,但新能源汽車不受限行措施-.本通告自2019年9月1日起實施,有效期三年.
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