鑄鋼節(jié)點具有良好的適應性,可根據(jù)建筑需要生產(chǎn)出具有復雜外型和內腔的節(jié)點,一般鑄鋼節(jié)點為實心,僅在接口處局部挖空,即使全為空心,也比鋼管或鋼板厚,可按受力狀況采用最合理的截面形狀,從而改善節(jié)點的應力分布,承載能力高,、抗變形能力強.

鑄鋼節(jié)點的應用范圍廣,不受節(jié)點的位置、形狀,、尺寸的-,可以鑄成空間任意形狀,使任何形狀的建筑造型都可以成為現(xiàn)實,既可用于結構上,、中部節(jié)點,也可用于支座節(jié)點.

由于鑄鋼節(jié)點是在工廠內制作完成的,大大的減少了高空作業(yè)的工作量,使整體建筑成本降低,整體工程質量提高,并且大大降低了高空作業(yè)對施工人員帶來的危害.

隨著鑄造工藝水平的提高,鑄鋼節(jié)點在現(xiàn)代空 間結構中表現(xiàn)出造型優(yōu)美,、受力明確、傳力直接,、承 載安全等特點,越來越受到工程界的青睞.特別是在構件體型大,、多根桿件交匯復雜、呈不規(guī)則狀的相交節(jié)點處,若采用常規(guī)的節(jié)點焊接方式,由于焊縫過于集中必然導致焊接應力過大,且復雜的相貫線給節(jié)點的制作也造成了很大困難.鑄鋼節(jié)點以其良好的適用性及其獨特的整體澆鑄特點,免去了相貫線切割及重疊焊縫的應力集中問題.鑄鋼節(jié)點材料化學成分嚴格-了C,、S,、P的含量,具有良好的塑性和韌性,抗震性能較常規(guī)的焊接節(jié)點有顯著提高.因其特有的性能,鑄鋼節(jié)點已被廣泛運用于橋梁、劇院,、體育館等大跨度結構中.

    新型結構及大跨結構體系(如體育場館、機場航站樓,、會展中心等)在工程建設領 域應用越來越廣泛,構件之間的節(jié)點連接方式也日趨復雜. 近年來發(fā)展起來的鑄鋼節(jié)點,因其特別適用于空 間結構中幾何形式復雜、桿件匯交密集,、受力集中的部位,同時具有各向同性,、勻質性好等優(yōu)點,可以避免大 量焊縫引起的熱影響區(qū),緩解應力集中,改善構件的抗疲勞性能,故在國內外很多重要工程被廣泛應用.