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SYFS-19A風電剎車片,風電高速軸制動器剎車片

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起訂: 2 臺
供貨總量: 1230 臺
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 3 天內發(fā)貨
所在地: 河南 焦作市
有效期至: 長期有效
最后更新: 2022-06-10 09:31
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SYFS-19A風電剎車片,風電高速軸制動器剎車片 詳細說明

性能與用途盤式制動器是靠碟形彈簧產生制動力,用油壓解除制動,制動力沿軸向作用的制動器.盤式制動器和液壓站,、管路系統(tǒng)配套組成一套完整的制動系統(tǒng).適用于碼頭纜車,、礦井提升機及其它提升設備,作工作制動和安全制動之用.其制動力大小,、使用維護,、制動力調整對整個提升系統(tǒng)安全運行都具有重大的影響.

安裝,、使用單位必須予以重視,確保運行安全.盤式制動器具有以下特點:制動力矩具有良好的可調性;慣性小,動作快,靈敏度高;可靠性高;通用性好,盤式制動器有很多零件是通用的,并且不同的礦井提升機可配不同數(shù)量相同型號的盤式制動器;結構簡單,、維修調整方便.結構特征與工作原理盤式制動器結構(圖盤式制動器是由盤形閘,、支架、油管制動器信號裝置,、螺栓,、配油接頭等組成.

盤形閘由螺栓成對地把緊在支架上,每個支架上可以同時安裝對甚至更多對盤形閘,盤形閘的規(guī)格和對數(shù)根據(jù)提升機對制動力矩的大小需求來確定.盤形閘結構(圖盤形閘由制動塊、壓板,、螺釘,、彈簧墊圈、滑套,、碟形彈簧,、接頭、組合密封墊,、支架,、調節(jié)套、油缸,、油缸蓋,、蓋、放氣螺栓,、放氣螺釘,、O密封圈Yx密封圈,、螺塞,、Yx密封圈、壓環(huán),、活塞,、套筒,、聯(lián)接螺釘、鍵及其它副件,、標件等組成.

制動器限位開關結構(圖制動器限位開關由彈簧座,、彈簧、滑動軸,、壓板、開關盒,、螺栓M4x4軸套,、盒蓋、螺釘M4X微動開關JW支座板,、導線BVR,、裝配板及其它副件、標件等組成.盤式制動器的工作原理(圖盤式制動器是靠碟形彈簧預壓力制動,油壓解除制動,制動力沿軸向作用的制動器.提升機制動時,圖2中碟形彈簧的預壓力迫使活塞向制動盤移動.

通過聯(lián)接螺釘,將滑套連同其上的制動塊(又名閘瓦)推出,使制動塊與卷筒的制動盤接觸,并產生正壓力,形成摩擦力而產生制動.提升機松閘運行時,油缸A腔中充入壓力油,活塞再次壓縮碟形彈簧,并通過聯(lián)接螺釘帶動滑套向后移動(離開制動盤),從而使制動塊離開制動盤,解除制動力(即松閘).滑套是由鋼套和拉桿組成的裝配件.

其拉桿承受制動時的切向力.制動塊嵌合在滑套的燕尾槽中,并用壓板,、螺釘將其固定.鍵防止滑套轉動.轉動放氣螺釘,可排出油缸中的存留氣體,以保證盤形閘能靈活地工作.盤形閘在密封件允許泄漏范圍內,可能有微量的內泄,雖內泄油可起潤滑滑套與支架的作用,但較長時,內泄油可能存留過多,因此應定期從螺塞處排放內泄油液.

如上所述,盤式制動器的工作原理是油壓松閘,彈簧力制動.如(圖所示:當油腔Y通入壓力油時,碟形彈簧組被壓縮,隨著油壓P的升高,碟形彈簧組被壓縮并貯存彈簧力F,且彈簧力F越來越大,制動塊離開閘盤的間隙隨之增大,此時盤形制動器處于松閘狀態(tài),調整閘瓦間隙△為1mm(注:調整方法見后);當油壓P降低時,彈簧力釋放.

推動活塞,、滑套連同其上的制動塊(又名閘瓦),使制動塊向制動盤方向移動,當閘瓦間隙△為零后,彈簧力F作用在閘盤上并產生正壓力,隨著油壓P的降低正壓力加大,當油壓P=0時,正壓力N=Nmax,在N力的作用下閘瓦與閘盤間產生摩擦力即制動力,大(全制動狀態(tài));當P=Pmax時,N=0,=max,即全松閘.由上可以看出盤形制動器的摩擦力決定于彈簧力F和油壓力F當閘瓦間隙為零后:N=F-F1=F-PA=f(p)其中:N.

正壓力F,彈簧力FPA-油壓力A,活塞有效面積△P,油壓下降值(P-P上述說明,改變油壓P可以獲得各種不同的正壓力N,即可得到不同的制動力,以達到了調速的目的.油壓P1值的改變是借助于液壓站的電液調壓裝置來實現(xiàn)的.(注:制動力矩的選擇計算見液壓站使用說明書.)安裝與調整在安裝就位前應將制動器限位開關調整螺釘調整到.

短位置或暫時整體拆下,待制動器調整好后再進行復原和調整,以免調整閘間隙時(閘油缸充油時)將限位開關壓壞.盤式制動器的安裝要求(圖、閘瓦的兩個大平面應刮平,按其裝配圖進行裝配,并使閘瓦與滑套貼合面完全貼合,以硧保閘瓦與閘盤各處間的壓力均勻.盤式制動器的油管,、盤形閘油缸及油道,、活塞等應潔凈,表面不得存在碰傷等.

檢查閘盤端面偏擺量,其值不得大于設計圖紙要求.同一個盤式制動器的支座兩側面與制動盤的制動面距離的偏差ΔH不得大于,制動器支座兩側面與制動盤的制動面不平行度不得大于.各盤式制動器的制動油缸對稱中心線水平面與主軸軸線應在同一水平面內,其偏差Δ2不得大于±3毫米.在閘瓦與制動盤全接觸的情況下.

實際的平均磨擦半徑R實不得小于設計的平均磨擦半徑R.制動器支座與制動盤外緣的間隙C不得小于5毫米.其它要求應符合安裝規(guī)范國家建委標準TJ231-78的規(guī)定.盤式制動器的安裝程序(圖在盤式制動器安裝前,必須對制動器與液壓站、油路管道,、制動器的油管,、盤形閘的油缸及油道、活塞等進行仔細清洗,不允許油路系統(tǒng)中有金屬粒,、雜質等存在.

并防止油缸各滑動表面碰傷.盤式制動器與液壓站的聯(lián)接油管,、接著等必須用20%的溶液洗滌,然后用30%的石灰水沖洗,后用清水洗凈,干燥后涂上清潔的相應的液壓油后才能安裝和使用.油管、管接頭焊接后或更換新的油管時,應按上一條款的方法處理后才能安裝使用.清洗制動盤,使制動盤的制動面顯出金屬光澤后吹干除盡清洗劑.

其潤滑處如下:碟形彈簧,、碟形彈簧與滑套的支撐面;碟形彈簧內孔與滑套拉桿的接觸面和支撐面;滑套與支底相對滑動的圓柱面.特別警示:6.產品安裝,、使用前請詳細本說明書,因安裝方、使用方未按說明書要求操作,、維護,使用不當,造成的一切后果自負.6.提升機用戶對閘瓦,、液壓元件、各種密封件等重要零,、部件的更換,均應采用質量可靠的合格產品.



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