前端安裝制動鉗,后端與轉向機橫拉桿連接,轉向時圍繞球頭銷旋轉.轉向節(jié)一般多為鑄造件,也有的轉向節(jié)是鍛造件,其中以鍛造件為佳,但是鍛造件的模具比較復雜,不易加工.我公司現(xiàn)有的產品當中B11和S11的轉向節(jié)都是鑄造件,A1A15的轉向節(jié)是鍛件.鑄造的轉向節(jié)材料是球墨鑄鐵(QT450-10GB,因為鑄鐵的韌性不是很好. 所以要求鑄件必須100%進行球化率檢測,應達到85%以上,并且要求對鑄件百分之百探傷,不得有氣孔,縮松夾渣和硬點,不得有裂紋.同時因為轉向節(jié)經常在比較復雜的變載荷情況下工作所以對轉向節(jié)的疲勞試驗要做特別要求,這是B11前轉向節(jié)的技術要求,具體如下:鍛造件A11A15的材料是45#鋼或者是免調質鋼,因為鋼具有較好的剛度和強度. 鍛造轉向節(jié)的性能大大優(yōu)于鑄造轉向節(jié).下面簡單的介紹一下軸承的發(fā)展我們的產品當中,A11A15前輪軸承,、S11前后輪軸承均為一代軸承,一代軸承在前轉向節(jié)中需要采用壓裝,對軸承與轉向節(jié)的過盈配合、壓裝力以及傳動軸鎖止螺母的預緊力均要求很嚴格,所以將來的趨勢是逐漸淘汰一代軸承.二代軸承軸承外圈與輪轂集成,一般多用于非驅動輪. 三代軸承軸承內圈,、外圈,、輪轂集成為一體,ABS傳感器也可以根據(jù)需要集成,使裝配模塊化,簡單化.上一篇:CQP制動盤式制動器下一篇:盤式制動器說明書\n概述:CQP系列B型產品廣泛應用于起重,、運輸、冶金,、礦山,、港口、建筑等機械中各種機構的制動和減速,以及電纜,、造紙,、銅板等機械的張緊控制領域.使用條件:環(huán)境溫度:-5℃-40℃工作氣壓. 7bar;戶外雨雪侵蝕或有腐蝕性氣體和介質應采用防腐型產品.空氣源不應有油、水和-雜質.主要特點:氣壓制動,彈簧釋放.整體結構簡單,體積小,重量輕.無石棉制動襯墊,綠色環(huán)保.制動襯墊安裝,、更換方便快捷.制動襯墊磨損后調整方便簡單.制動塊自動隨位裝置,以確保制動塊在整機開合運作狀態(tài)下與主機制動盤上下間隙均等. 所有動力源無需單獨設置,可與已有的空壓站并網(wǎng)使用,在供氣線路中加裝調速閥,制動可實現(xiàn)無級調整.CQP10B型技術參數(shù)見表外形尺寸見表二(表二)單位:(mm)CQP20B型技術參數(shù)見表外形尺寸見表結構見圖一CQP38B型技術參數(shù)見表外形尺寸見表結構見圖一(表五)(表六)單位:(mm)CQPL38B型技術參數(shù)見表結構及外形尺寸見圖二(表七)上一篇:電磁盤式制動器維護方法下一篇:制動器系統(tǒng)的選用\n為了保證電磁制動器不間斷的運行. 必須要經常對其進行維護和保養(yǎng):經常在電磁制動器的可動部分添加潤滑劑.定期檢查銜鐵行程的長度.因為在制動器的運行過程中,由于剖動面的磨損,銜鐵的行程長度將增大.當銜鐵行程長度達不到正常值時,必須進行調整,以恢復制動面與轉盤之間的小間隙.如果銜鐵行程長度增大到正常值以上,就可能大大降低吸力.如果更換了磨損的制動面. 應重新適當調整制動面與轉盤之間的小間隙.經常檢查螺栓的緊固程度,特別要擰緊電磁鐵的螺栓,、電磁鐵與外殼的螺栓、磁軛的螺栓,、電磁鐵線圈的螺栓和接線螺栓.定期檢查可動部件的機械磨損情況,并清除電磁鐵零件表面的灰塵,、花毛和污垢.上一篇:偏航制動器在安裝維護使用過程中的注意事項下一篇:CQP制動盤式制動器\n偏航制動器在安裝維護使用過程中的注意事項在安裝制動器之前. 制動盤必須將油污清洗干凈(可用工業(yè)酒精清洗),任何殘留油污都將明顯降低制動器摩擦片的摩擦系數(shù).以致影響制動器的制動性能.摩擦片上禁沾油污,任何殘留油污都將明顯降低摩擦片的摩擦系數(shù).制動器的排氣閥在出廠前已緊固好,現(xiàn)場安裝時,如需更換排氣閥和進油口的方向,應確保更換方向后的排氣閥和進油口接頭與機體連接處密封可靠. 不得漏油(必要時可更換新的紫銅墊并確保擰緊).制動器的液壓系統(tǒng)在組裝或更改系統(tǒng)時,必須使用排氣閥進行排氣,確保系統(tǒng)內無空氣(排氣每年應重復幾次,因為管路內的任何空氣都將削弱系統(tǒng)功能).在制動器安裝時,要充液凈化液壓油缸(凈化過程見使用說明書),在凈化過程中,特別注意嚴禁將油濺到制動盤上.排氣閥排氣結束后.