逃生管道可用于多方面，公路建設(shè),、隧道建設(shè),，鐵路建設(shè),，橋梁建設(shè)甚至農(nóng)業(yè)方面也適用；而且這些施工的地方都離不開(kāi)逃生管道,，逃生管道能保障施工人員的生命安全不受威脅,，給他們安全感!逃生管道在工程建設(shè)中是必不可少的！以往我們經(jīng)常用的都是鋼管,，但鋼管與高分子聚乙烯逃生管道相比會(huì)比較遜,，鋼管運(yùn)輸成本相對(duì)會(huì)比較高，還耗費(fèi)時(shí)間,，易變形,，耐腐蝕，耐磨性也比較差,；反之,，高分子聚乙烯逃生管道無(wú)論是它的性能上，還是施工要求上,，安裝上,，都會(huì)比鋼管要好很多；高分子聚乙烯逃生管道他的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

1,、極高的耐磨性——高分子聚乙烯逃生管道分子量高達(dá)250萬(wàn)以上,，耐磨性是普通鋼管的4-6倍

2、極高的耐沖擊性——高分子聚乙烯管道按GB1843標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行懸臂梁沖擊實(shí)驗(yàn)達(dá)到無(wú)破損

3,、耐腐蝕性——聚乙烯管道是飽和分子團(tuán)結(jié)構(gòu),，可以耐烈性化學(xué)物質(zhì)的侵蝕

4、使命壽命長(zhǎng)——它的抗疲勞強(qiáng)度大于50萬(wàn)次,，是PE100的2倍以上

5,、安裝方便——它采用法蘭連接快捷方便，大大降低管道安裝施工成本

由于高分子量聚乙烯逃生管道材料重量輕,，搬運(yùn)方便,，抗沖擊性能強(qiáng)能吸收外部的沖擊能量，受到外力沖擊時(shí)會(huì)瞬間變形然后恢復(fù)到原來(lái)的形狀,，它的機(jī)構(gòu)尺寸也符合人體工程學(xué)原理,，人在管道內(nèi)進(jìn)行爬行活動(dòng)時(shí)身體會(huì)比較舒適，不會(huì)因?yàn)樯砀咴?，體型原因感到不方便,；較舒適的情況下爬行高度為800mm，爬行長(zhǎng)度為1520mm,。阿爾文R蒂利指出,，在全身進(jìn)入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過(guò)時(shí)，圓管的最小直徑為585mm，因此,，公路隧道施工時(shí)新型逃生管道內(nèi)徑必須≧585mm,，才能保證人體的正常通過(guò)；同時(shí)考慮到公路隧道施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,，應(yīng)急逃生管道的外徑不宜過(guò)大,，否則對(duì)施工的影響較大，故選取高分子量聚乙烯管道外徑為800mm

高分子聚乙烯管道結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工程學(xué)原理,，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,，安裝方便?？箵袅Φ膶?duì)比也證明了高分子聚乙烯逃生管道應(yīng)用于公路建設(shè),，隧道建設(shè)，橋梁建設(shè)等的可靠性,！

逃生管道的連接方式為柔性連接,，所以在安裝施工時(shí)較為方便，安裝時(shí)只需將量管對(duì)接,，用鐵鏈將兩管端頭的鋼絲繩連接并拉緊扣牢,，根據(jù)廣大客戶的需求，我們公司提供三種可靠的連接方式供選擇：

1,、鏈扣連接

2,、環(huán)形抱箍連接

3、鋼制對(duì)插連接

逃生管道在施工方面線路選擇上也有一定的原則,，如果線路選擇正確的話那么它的優(yōu)點(diǎn)也就會(huì)很大程度上體現(xiàn)出來(lái),，一般逃生管道線路布置的原則：

1、明設(shè)——將聚乙烯管道設(shè)置在路堤,，路塹或棧橋上,，優(yōu)點(diǎn)是便于檢查和維護(hù)，所以一半多采用明設(shè),，但是受氣溫影響較大,，容易造成伸縮節(jié)漏礦

2、暗設(shè)——將聚乙烯逃生管道設(shè)置在地溝或者隧道內(nèi),，一般在廠區(qū)交通繁華處或受地形-時(shí)才會(huì)采用這種形式

3,、埋設(shè)——將聚乙烯逃生管道直接埋設(shè)在地表以下，優(yōu)點(diǎn)是地表農(nóng)田仍可耕種,，同時(shí)受氣溫影響較小,，可少設(shè)甚至不設(shè)伸縮接頭，因而漏礦事故較少,，缺點(diǎn)是一旦漏礦,，檢修會(huì)非常麻煩

4、還有半埋設(shè)形式,，即管道半埋于地下或雖沿地表敷設(shè),，其上用土簡(jiǎn)單覆蓋，它也可減少氣溫變化的影響,，如大冶金山殿的聚乙烯逃生管道可采用這種方法

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