我們生產(chǎn)的的聚乙烯隧道逃生管道適用于那些地勢險(xiǎn)峻,，施工難度系數(shù)大的一些地方城市，我們的高分子量管道管材適用于多種地方,，工業(yè)方面,、農(nóng)業(yè)方面,、冶金化工方面、市政用水等一系列建筑建材,，洛陽中雄管業(yè)歡迎您的參觀,！

中雄逃生管道專業(yè)生產(chǎn)隧道逃生管道，隧道逃生管道的綜合性能,，它的使用壽命都與鋼管有很大的差別,，以往我們經(jīng)常使用的都是鋼管，但鋼管和高分子量聚乙烯逃生管道相比,，它就比較遜色,。

高分子量隧道逃生管道具有以下特點(diǎn)：

1、高耐磨性 高分子量聚乙烯的分子量（300萬-600萬）決定了其摩擦系數(shù)小,，有很好的耐磨性能,，使得隧道逃生管道材的耐磨性比鋼管、不銹鋼管高4-7倍,。且內(nèi)壁光滑不會造成二次傷害,，不宜結(jié)垢，長期放置安全衛(wèi)生,。

2,、強(qiáng)的抗拉強(qiáng)度和高抗沖擊性 高分子量聚乙烯輸送管道的抗拉強(qiáng)度是PE80的2.5倍,、PEl00的2倍，同時(shí)它的抗環(huán)境應(yīng)力開裂能力是PE100的1倍以上,，而耐疲勞性是PEl00的30倍以上,。

3、抗腐蝕性 隧道逃生管道具有優(yōu)良的耐化學(xué)性,，除強(qiáng)氧化性酸液外,，在一定溫度和濃度范圍內(nèi)能適應(yīng)各種腐蝕性介質(zhì)，物理性能基本沒有任何改變,。

4,、耐低溫性 耐低溫性能優(yōu)異，其耐沖擊性,、耐磨性在零下269攝氏度時(shí)基本不變,。

5、阻燃性 隧道逃生管道在制作時(shí)添加了阻燃材料,，用于防火環(huán)境,，加入阻燃劑改性，特殊加工工藝制造,，克服高分子量聚乙烯本身可燃性,，具有阻燃性能。

6,、消音性  隧道逃生管道抗沖擊能力極強(qiáng),能很好的消除噪音,。

7、衛(wèi)生,、無毒,，不霉變，不滋生細(xì)菌,、衛(wèi)生符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的指標(biāo),可接觸食品和,。

8、重量輕,、安裝方便 管道單位管長比重僅為鋼管重量的六分之一,，使裝卸、運(yùn)輸,、安裝更為方便,。

隧道應(yīng)急逃生管道的優(yōu)點(diǎn)

1、高分子隧道逃生管道,，材料成本低,，為工程項(xiàng)目節(jié)約采購成本。

2,、很強(qiáng)的耐腐蝕能力,，施工方簡有速,，使用壽命可達(dá)30-50年。

3,、在低溫條件下也具有良好的耐腐蝕和耐沖擊性,。

4、韌性高,，抗沖擊強(qiáng)度好,。

5、設(shè)計(jì)合理,，安裝方便,。管道端口配制連接部件，起吊掛圈,。確保安裝,、起吊、方便,。

6,、高分子隧道逃生管道內(nèi)壁光滑，事故發(fā)生時(shí),，逃生速度快，不易造成二次擦傷,。

7,、高分子材料高抗?jié)B性、機(jī)械性能高等特點(diǎn),。綜合性能良好,，從而被應(yīng)用在諸多的隧道工程當(dāng)中。

隧道逃生管道對管材的要求

隧道逃生管道所用管材采用φ800mm的量管道,，管節(jié)長度根據(jù)現(xiàn)場情況來定可選用3m,、6m、12m長度管節(jié),，壁厚30mm,，管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的金屬帶孔抱箍連接或者采用螺栓臨時(shí)固定。為保證管道承受坍塌體的壓力,，對采用的材質(zhì)管材,，必須確保其承壓能力和連接頭的牢固，并經(jīng)試驗(yàn)室具體試驗(yàn)后,，方可用于隧道中,。 施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進(jìn)開挖方式等情況備足管道和連接材料,，除整節(jié)管道外,，應(yīng)同時(shí)備足1米,、2米、3米短節(jié)管道,、轉(zhuǎn)接接頭,。  隧道逃生管道經(jīng)加工使用，結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場實(shí)際情況分別進(jìn)行加工,，連接簡單,、牢固、緊密可靠,，且在地面做好臨時(shí)固定措施,，施工時(shí)管口可加臨時(shí)封蓋，并易于打開和封閉,。

隧道逃生管道連接

隧道逃生管道在施工過程巾要不斷向前推進(jìn),。掌子面每推進(jìn)4-5m距離時(shí)．通過轉(zhuǎn)運(yùn)．把后面的一節(jié)管道拆卸下來．運(yùn)到前面．進(jìn)行安裝。高分子隧道逃生管道常用的連接方法有鏈條連接和抱箍連接,，這兩種連接強(qiáng)度較高．拆卸與安裝施工簡單．材料相對便宜．適合管道逃生系統(tǒng),。

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中雄管業(yè)建議在隧道工程施工時(shí),，工單位應(yīng)選擇有資質(zhì)的單位,，開展隧道前水文地質(zhì)預(yù)報(bào)和監(jiān)控量測，前地質(zhì)預(yù)報(bào)和監(jiān)控量測單位要提升預(yù)報(bào)和監(jiān)測質(zhì)量,，同時(shí)及時(shí)準(zhǔn)確反饋給施工,、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位,。當(dāng)發(fā)現(xiàn)圍巖變形和速率較大等異常情況時(shí),，施工單位要立即組織撤出施工人員。

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