隧道噴錨支護方案

隧道施工初期支護噴射的混凝土標號為C20，運用濕噴工藝,，噴射的混凝土在洞外采用集中攪拌站制，由混凝土輸送車運到噴射點,，再用濕噴機噴射砼。施工按初噴和復噴進行,，開挖后檢查無欠挖即進行初噴,，安裝好錨桿、鋼筋網片及鋼支撐后,，再進行復噴,，直至滿足設計厚度要求,。仰拱初期支護采用現澆C20混凝土,。

濕噴臺車 http://www.hnwbzn.cn/Products-hunningtupenjiangjizu.html

隧道濕噴機 http://www.hnwbzn.cn/Products-shipenjixilie.html

一,、噴射混凝土施工流程
  檢查作業(yè)面->設置噴射厚度標志->機械準備->混凝土拌制->噴射作業(yè),。

二、濕噴混凝上施工要求
1.支護緊隨開挖面及時施作,，以控制圍巖變形和減少圍巖暴露時間,。
2.水泥采用普硅水泥，水泥標號不低于42.5級,，使用前做強度復查,。

3.細骨料中的含水量要每班檢查、測試,。
4.噴射混凝土的用水采用清潔的飲用水,，PH值不小于4。
5.噴射混凝土的回彈物不得重算利用,，所有回彈料均從工作面清除,。
6.噴射混凝土料要確保密實填充鋼支撐內的空隙及鋼支撐與圍巖之間的空隙。

7.噴射混凝土作業(yè)時的氣溫不得低于他,。
8.噴射混凝土作業(yè)需緊跟開挖面時,，下次爆破距噴混凝土作業(yè)完成時間的間隔，不得小于4h。
三,、濕噴混凝土施工方法
  1.噴射混凝土前,，清理受噴面，做到受噴面無松動巖塊,，墻腳無虛碴堆積
  2.材料準備:水泥擬選用42.5級普硅水泥,，速凝劑要求初凝不超過5min，終凝不超過10min,砂采用河砂,，干凈無污染,，適宜用于隧道內噴射混凝土。石料采用質地堅硬的碎石,，其最大粒徑不大于15mm,。

  3.噴射混凝土采用自動計量拌合機授拌，施工時將已過篩的砂,、碎石,、水泥依次加入，然后加入水開始攪拌,，樣料時嚴格掌據規(guī)定的速凝劑摻量和混凝土配合比,，其水灰比般控制在0.4~0.5,待混凝土拌和料攪拌均勻后，由混凝土輸送車運至濕噴機,。

4.濕噴機在作業(yè)開始時,，先送風，后開機,，再給料,，待混凝土從噴嘴噴出后，再供給速凝劑;結束時,，先關閉速凝劑計量泵,，之后停止供料，待噴嘴殘留的少量混凝土和速凝劑完全吹凈后,，再停風,。

   5.首層噴射混凝土時，要著重填平補齊,，將小的凹坑噴圓順,。巖面有嚴重坑洼處采用錨桿吊模模噴混凝土處理。

   6.噴射作業(yè)應分段,、分片,、由下而上順序進行，每段長度不宜超過fm,。初噴厚度4~6cm,復噴每次7~10cm，初噴先拱后墻，復噴先墻后拱,，噴射順序先下后上,，避免回彈的混凝土擋住未噴巖面。噴射方向與巖面垂直,，噴頭與巖面保持0.6~1.0m的距離,。噴射時，料束呈“S”旋轉軌跡運動,，一圈壓半圈,，縱向按蛇形狀，每次蛇形噴射長度3~4m,。噴頭移動要慢,，讓混凝土有了一定厚度再離開，成片擴大噴射范圍,。巖面凹部處先噴混凝土找平,。后一層噴射則在前一層混凝土終凝后進行。若終凝后間隔1h以上且初噴表面已蒙上粉塵時,，則在后一層施噴前要 將受噴面用高壓氣體,、水清洗干凈。

   7.當巖面普遍滲水時,，可先噴砂漿,，并加大速凝劑摻量(可適當加大到水泥用量的6~8%)，在保證初噴后,，按原配比施工,。當局部出水量較大時采用埋管、鑿槽,、樹枝狀排水盲溝等措施,，將水引導疏出后，再噴混凝土,。

   8.噴射機的風壓,，應滿足噴頭處的壓力在0.1Mpa左右，噴射作業(yè)完畢或因故障中斷噴射時,，必須將噴射機和輸料管內的積料清除干凈,。

   9.有鋼支撐處，鋼支撐與壁面之間的間隙用混凝土充填密實,，噴射混凝土由兩側拱腳向上對稱噴射,，并將鋼架覆蓋。

  10.噴射混凝土終凝24小時后,，采用噴霧撒水的方法養(yǎng)護,，養(yǎng)護一周,，每天撒水2次。氣溫低于5攝氏度時,，不得噴水養(yǎng)護,。