山東常凡電子科技有限公司供應(yīng)礦用電機(jī)車保護(hù)裝置,機(jī)車綜合保護(hù)機(jī)車防追尾,礦用提升機(jī)絞車閘間隙保護(hù)裝置,氣動司控道岔裝置,煤礦軌道運(yùn)輸監(jiān)控信集閉系統(tǒng),廠家直銷

礦用電機(jī)車保護(hù)裝置主要由一下功能構(gòu)成:

1,、機(jī)車闖紅燈保護(hù):當(dāng)紅燈閉鎖時(shí)可以輸出報(bào)警,實(shí)現(xiàn)防闖紅燈功能.在司機(jī)強(qiáng)行闖紅燈時(shí)機(jī)車制動剎車,在不同車距采用不同控制方式,在接近危險(xiǎn)車距時(shí)自動控制機(jī)車制動剎車.

2,、機(jī)車防追尾與防相撞保護(hù):通過射頻通訊模塊對周邊機(jī)車的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行連續(xù)的、快速的檢測,在距離判別后進(jìn)行輸出報(bào)警,從而為機(jī)車的安全運(yùn)行提供了安全保障.報(bào)警器單車時(shí),可以顯示本車的車號.當(dāng)機(jī)車在同一巷道中有-車輛靠近時(shí),循環(huán)顯示其它車輛的車號,報(bào)警器紅燈閃爍,并自動發(fā)出"機(jī)車靠近,注意安全"的語音提示.

3,、機(jī)車防超速保護(hù):對機(jī)車的運(yùn)行速度進(jìn)行連續(xù)快速的檢測,速度超過設(shè)定值時(shí),控制輸出信號實(shí)現(xiàn)報(bào)警且輸出點(diǎn)控制機(jī)車調(diào)速器以達(dá)到降低車速.

4,、機(jī)車具有倒車影像與倒車雷達(dá)保護(hù):采用超聲波測距傳感器和無線攝像頭,距離可調(diào),可同步顯示周邊物體距離,測度距離精確,圖像畫面清晰,讓機(jī)車司機(jī)可放心安全倒車.

5、機(jī)車具有瓦斯斷電保護(hù):機(jī)車具有瓦斯斷電保護(hù)功能,能連續(xù)自動地檢測機(jī)車所在位置的瓦斯?jié)舛?當(dāng)濃度超過標(biāo)定的警戒值時(shí)儀器便發(fā)出聲光報(bào)警信號:當(dāng)濃度達(dá)到或超過預(yù)定的斷電值時(shí)儀器能自動切斷電源,使機(jī)車不能開動,在特殊情況需要開動機(jī)車時(shí),儀器具有強(qiáng)行送電功能. 

6,、機(jī)車電流檢測保護(hù):對機(jī)車運(yùn)行中,機(jī)車動力裝置進(jìn)行實(shí)時(shí)電流檢測,可以設(shè)定電流報(bào)警值,發(fā)出聲光提醒或者斷電保護(hù).

7,、機(jī)車電壓檢測保護(hù):對機(jī)車運(yùn)行中,機(jī)車動力裝置進(jìn)行實(shí)時(shí)電壓檢測,可以設(shè)定電壓報(bào)警值,發(fā)出聲光提醒或者斷電保護(hù).

8、機(jī)車司機(jī)離座保護(hù):在機(jī)車上安裝斷電保護(hù)設(shè)備,當(dāng)機(jī)車司機(jī)離開機(jī)車時(shí),機(jī)車離座斷電開關(guān)會自動把機(jī)車電源關(guān)閉,形-員離開機(jī)車,機(jī)車無電,不會產(chǎn)生錯(cuò)誤的操作,達(dá)到了機(jī)車的安全使用效果.

9,、機(jī)車防扒車保護(hù):機(jī)車綜合保護(hù)裝置能檢測到機(jī)車的速度和扒車人員的速度,當(dāng) 發(fā)現(xiàn)有-人員扒車時(shí),裝置報(bào)警提醒司機(jī)機(jī)車發(fā)生異常情況停車處理.

10,、機(jī)車授權(quán)開啟關(guān)閉保護(hù):為了機(jī)車專人專開,采用機(jī)車司機(jī)人手一卡,采用無線射頻的方式,對機(jī)車進(jìn)行打開開啟和關(guān)閉,司機(jī)卡內(nèi)存有該司機(jī)的個(gè)人信息,開啟機(jī)車打卡后與關(guān)閉機(jī)車打卡后,保護(hù)裝置會對該司機(jī)進(jìn)行記錄.當(dāng)發(fā)生故障或事故后,可以查詢當(dāng)班時(shí)間機(jī)車司機(jī)員信息.

11,、機(jī)車司機(jī)防睡防疲勞保護(hù):機(jī)車司機(jī)身上配有振動器,采用無線數(shù)據(jù)傳輸,當(dāng)機(jī)車綜合保護(hù)裝置放生報(bào)警時(shí),在聲光報(bào)警的同時(shí),可以通過無線傳輸?shù)秸駝悠?此時(shí)振動器報(bào)警動作,提醒司機(jī)安全駕駛,防止事故的發(fā)生.

12、CAN總線接口:可以通過無線方式傳輸數(shù)據(jù),當(dāng)井下機(jī)車較多時(shí),可以通過CAN總線無線發(fā)射裝置,形成機(jī)車綜合保護(hù)系統(tǒng),可以對機(jī)車進(jìn)行定.位,調(diào)度,顯示機(jī)車行進(jìn)路線,歷史查詢等功能.機(jī)車綜合保護(hù)裝置采用7寸彩頁液晶觸摸屏,便于司機(jī)進(jìn)行相應(yīng)保護(hù)數(shù)據(jù)設(shè)定和發(fā)生故障時(shí)的查詢,操作方便,使用簡單,界面漂亮.核心部分采用意法半導(dǎo)體的arm7芯片,抗干.擾強(qiáng)度好,擴(kuò)展性非常好.機(jī)車綜合保護(hù)裝置已在河南安裝有22套,并且與北京人員定.位廠家成功對接,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)資源共享.

13,、自動或者手動報(bào)站:機(jī)車上裝有人車報(bào)站器,是針對煤礦井下運(yùn)輸距離長,、站點(diǎn)多、方便乘車人員上下車而設(shè)計(jì)的語言提示設(shè)備,,人車報(bào)站器結(jié)合現(xiàn)代化無線通信技術(shù),機(jī)車押車人員可通過手動或自動方式向主機(jī)發(fā)出 "開車" "停車" 的語言警示,用戶可根據(jù)使用要求錄制所需報(bào)站語音,使語音內(nèi)容更換非常方便,、快捷,、 提高了機(jī)車運(yùn)行的安全性. 

14、電瓶電量檢測:機(jī)車具有電瓶電量檢測功能,能實(shí)時(shí)檢測蓄電池的剩余電量和工作狀態(tài),有利于確保機(jī)車可靠運(yùn)行,而且對機(jī)車起動,、減少故障隱患都有很好的提示和警示.

15,、具有車載通信功能,能實(shí)現(xiàn)多臺機(jī)車自由通訊功能:采用無線方式,機(jī)車之間進(jìn)行數(shù)據(jù)交換,相互查看對方來車的參數(shù),比如:車速、電壓,、電流,、有無故障,有無誤操作等,可以通過按鈕方式,向?qū)Ψ杰囕v,發(fā)出提示語或者提示聲音、向?qū)Ψ杰囕v發(fā)出文字對話等功能.

16,、道岔遙控:機(jī)車保護(hù)裝置都有自己的接收器和獨(dú)自的編碼,司機(jī)通過遙控器,按動該道岔對應(yīng)的遙控編碼,就可實(shí)現(xiàn)對道岔的控制,控制距離大于50m.可以兼容市場上所有的廠家的電動司控道岔,、氣動司控道岔、液壓司控道岔.

17,、顯示機(jī)車位置:該系統(tǒng)可以接收機(jī)車定.位傳感器發(fā)出的信號,ding位機(jī)車的位置,通過人機(jī)界面實(shí)時(shí)顯示機(jī)車運(yùn)行狀態(tài)等信息.

18,、顯示人員行走路線及位置:人員可以佩戴專用的智能卡,該卡內(nèi)部集成微型處理器,可以發(fā)出無線射頻信號,通過系統(tǒng)接收裝置可以接收該智能卡發(fā)出的射頻信號,通過人機(jī)界面可以顯示人員行走路線和位置信息等.

19、聯(lián)網(wǎng)功能:機(jī)車綜合保護(hù)系統(tǒng)包含多級控制和分布式工作站,各個(gè)控制端和工作站之間可以通過局域網(wǎng)自由通信.工作人員可在任意位置,、時(shí)間了解機(jī)車及人員的工作信息.

四,、系統(tǒng)設(shè)計(jì)

1、遵循"四高"的設(shè)計(jì)原則,即高可靠性,、高技術(shù),、高質(zhì)量、高效率.

2,、系統(tǒng)設(shè)計(jì)采用先進(jìn)的通信,、監(jiān)測、信息處理,、計(jì)算機(jī)等技術(shù)構(gòu)建以無線傳感器網(wǎng)絡(luò)(wireless sensor network)為技術(shù)基礎(chǔ)的井下軌道運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng).無線網(wǎng)絡(luò)傳感器已經(jīng)在國內(nèi)很多煤礦推廣并取得良好效果.工業(yè)以太網(wǎng)+無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),在井下軌道運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用中居于領(lǐng)導(dǎo)地位.

3,、在環(huán)境惡劣、機(jī)車分散,、有特殊安全要求等特點(diǎn)的平巷和斜巷構(gòu)建一個(gè)基于工業(yè)以太網(wǎng)的井下高速互聯(lián)網(wǎng).實(shí)現(xiàn)所有與井下軌道運(yùn)輸有關(guān)的監(jiān)測監(jiān)控,、語音、視頻等各種信息都在這個(gè)綜合自動化平臺上傳輸.

4,、在技術(shù)上達(dá)到先進(jìn)性和成熟性的統(tǒng)一,性能上應(yīng)具有很高的安全可靠性;使用上應(yīng)具有維護(hù)性和可擴(kuò)展性;并具有很高的性能.

系統(tǒng)及軟件控制功能

調(diào)度控制

? 具有自動,、手動、檢修三種工作方式,可在上位機(jī)或主控臺上切換,檢修方式用于人工調(diào)整井下車場的信號燈.

? 能根據(jù)設(shè)計(jì)及現(xiàn)場實(shí)際情況,完成信號閉鎖和道岔控制.

? 調(diào)度員能醒目地監(jiān).視到礦井運(yùn)輸各主要區(qū)域內(nèi)所有電機(jī)車的運(yùn)行和設(shè)備工作狀態(tài),系統(tǒng)能按調(diào)度員發(fā)出的運(yùn)行任務(wù)指令自動指揮列車循環(huán)運(yùn)行,根據(jù)需要也可隨時(shí)分進(jìn)路,、分車輛實(shí)施調(diào)度,即實(shí)現(xiàn)自動或半自動調(diào)度.

閉鎖控制

? 具有進(jìn)路與進(jìn)路之間的開通情況閉鎖和區(qū)段自動解鎖功能.

? 道岔位置指示閉鎖,保證進(jìn)路上全部道岔閉鎖在規(guī)定的位置.

? 列車占用區(qū)間閉塞,保證-車輛不得進(jìn)入占用區(qū)間.

? 信號指示和電動轉(zhuǎn)轍機(jī)聯(lián)動并閉鎖,確保信號指示與道岔實(shí)際位置相符,不致錯(cuò)發(fā)信號.

? 具有道岔不密貼閉鎖和擠岔顯示及報(bào)警.

? 系統(tǒng)應(yīng)具備"故障導(dǎo)向安全"的功能及礦井運(yùn)輸?shù)人枰钠渌]鎖功能

? 能夠及時(shí)提醒由于各種原因?qū)е聶C(jī)車行駛過快,同時(shí)當(dāng)車輛進(jìn)入?yún)^(qū)段時(shí),設(shè)備有語音提示:"該區(qū)域車輛占道,其它車輛禁止進(jìn)入".能夠在現(xiàn)場提供超速,、追尾,、掉車等報(bào)警,讓機(jī)車司機(jī)能夠及時(shí)了解機(jī)車的運(yùn)行狀況.

顯示

     該系統(tǒng)通過圖形顯示器和計(jì)算機(jī)顯示器提供給調(diào)度及生產(chǎn)指揮人員的是直觀的機(jī)車運(yùn)行狀態(tài).可視化功能其一,模擬顯示機(jī)車的實(shí)際運(yùn)行狀態(tài),將采集到的井下電機(jī)車運(yùn)行的參數(shù)狀態(tài)實(shí)時(shí)轉(zhuǎn)換后模擬還原反映在圖形顯示器上,包括對某臺機(jī)車的跟.蹤,機(jī)車運(yùn)行巷道的實(shí)物模擬,機(jī)車運(yùn)行物理空間的位置關(guān)系、機(jī)車運(yùn)行的方向,、速度,、信號機(jī)狀態(tài)、道岔位置(方向)和區(qū)段占鎖信號狀態(tài)等.

山東常凡電子科技有限公司位于泰山腳下,北靠濟(jì)南,南鄰曲阜,交通十分便利,歡迎廣大用戶到泰安考察.

山東常凡電子科技有限公司是一家生產(chǎn)工礦電子產(chǎn)品的專業(yè)廠家,本公司依托泰山學(xué)院和山東科技大學(xué)等知名院校,擁有較強(qiáng)的研發(fā)能力.同時(shí)擁有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓そ尘?力求做科技含量和質(zhì)量兼?zhèn)涞漠a(chǎn)品,現(xiàn)產(chǎn)品已銷售到同煤,晉煤,陽煤,新礦,棗礦等幾十個(gè)礦業(yè)集團(tuán),受到廣大用戶的一致好評!

本公司主要生產(chǎn)礦業(yè)部門所需要的機(jī)電運(yùn)輸?shù)雀鞣矫娴陌踩Ｗo(hù)類電子產(chǎn)品:礦井軌道運(yùn)輸信集閉系統(tǒng),礦用機(jī)車調(diào)度運(yùn)輸監(jiān)控,礦用隔爆提升機(jī)綜合后備保護(hù),提升機(jī)閘瓦間隙保護(hù)裝置,機(jī)車防追尾報(bào)警器,隔爆聲光語言報(bào)警器,閃光紅尾燈,架線電機(jī)車逆變電源,電機(jī)車架線自動停送電開關(guān),礦用隔爆氣動司控道岔裝置,瓦斯抽放多參數(shù)監(jiān)測裝置,高壓漏電保護(hù)裝置,礦用廣播系統(tǒng)等.還可根據(jù)用戶的要求研制開發(fā)創(chuàng)新產(chǎn)品,目前我廠的業(yè)務(wù)范圍已遍布全國各大省市并在某些省市設(shè)立專門售后服務(wù)點(diǎn)

本單位堅(jiān)持:"用戶至上,誠信為本,質(zhì)量制勝"的宗旨.常凡電子全體員工真誠歡迎廣大新老客戶洽談業(yè)務(wù).讓我們攜手合作,共創(chuàng)未來!

  管理

? 管理計(jì)算機(jī)能自動打印有關(guān)管理數(shù)據(jù)或圖表.

? 管理數(shù)據(jù)內(nèi)容主要包括:a.統(tǒng)計(jì)每班,、每日,、各煤倉的出煤量; b.電機(jī)車和系統(tǒng)內(nèi)各種設(shè)備的運(yùn)行情況;c.闖紅燈時(shí)間、地點(diǎn)等.

? 管理圖表主要有:a.機(jī)車運(yùn)行循環(huán)圖表;b.系統(tǒng)運(yùn)行日志及相關(guān)報(bào)表等.

? 在計(jì)算機(jī)中能隨時(shí)反映系統(tǒng)內(nèi)設(shè)備的工作狀態(tài),并診斷出故障位置,即具備故障診斷功能.

? 能隨時(shí)反映系統(tǒng)內(nèi)設(shè)備和傳感器的工作狀態(tài),能自動進(jìn)行故障診斷并完成報(bào)警.

聯(lián)網(wǎng) 

? 系統(tǒng)的可擴(kuò)容性大,滿足國內(nèi)所有的煤礦企業(yè) .

? 系統(tǒng)采用工業(yè)以太網(wǎng)以滿足不同規(guī)模煤礦井下運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的需求,也可以接入現(xiàn)有的總線系統(tǒng)內(nèi),從而降低成本.本系統(tǒng)可以通過聯(lián)網(wǎng)通訊軟件接入局域網(wǎng),與企業(yè)內(nèi)部管理系統(tǒng)共享數(shù)據(jù),達(dá)到管理一體化的功能.

報(bào)表

該系統(tǒng)提供機(jī)車運(yùn)行的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和報(bào)表管理,對機(jī)車的運(yùn)行時(shí)段進(jìn)行統(tǒng)計(jì),包括正常運(yùn)行時(shí)間,、故障和維修時(shí)間長度,、停車時(shí)長記錄,對機(jī)車檔案、司機(jī)信息等進(jìn)行記載,并可分月度,、季度或年度分析,、打印機(jī)車運(yùn)行報(bào)表.

監(jiān)測監(jiān)控

該系統(tǒng)的監(jiān)測功能,通過無線網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)全天候采集機(jī)車運(yùn)行參數(shù)來完成.監(jiān)控功能包括自動聲光報(bào)警、自動道岔,、自動調(diào)度系統(tǒng),、故障診斷功能等.具體功能包括:

(1)運(yùn)行中,如果兩個(gè)機(jī)車太靠近時(shí),機(jī)車圖示變成紅色顯示,并發(fā)出報(bào)警聲.

(2)調(diào)度人員分為三個(gè)等級:系統(tǒng)級、高級和普通.系統(tǒng)級調(diào)度管理人員可以對程序進(jìn)行任何操作.高級調(diào)度管理人員可以進(jìn)行除"系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置"外的其它操作,當(dāng)班調(diào)度員不能進(jìn)行參數(shù)設(shè)置操作.

(3)每個(gè)當(dāng)班調(diào)度員都有相應(yīng)的工號,當(dāng)班調(diào)度員登錄時(shí),使用工號和密碼進(jìn)行登錄.系統(tǒng)日志記錄每個(gè)當(dāng)班調(diào)度員的值班信息.可以打印日志信息.當(dāng)以高級管理員登錄時(shí),可以保存和清空日志信息.可重放機(jī)車運(yùn)行位置信息,使用回放功能.可根據(jù)硬盤的大小可以存儲不同的時(shí)間長短.有利于事故的查詢.有自動覆蓋功能,可根據(jù)需要保存一個(gè)月或一年時(shí)間的機(jī)車運(yùn)行記錄,只需輸入任何一個(gè)時(shí)間均可查詢回放.

(4)可視化監(jiān)測功能:在計(jì)算機(jī)終端和圖形顯示設(shè)備上以漢字,、模擬圖和表格和三維場景等形式實(shí)時(shí)顯示列車位置,、車號、運(yùn)行方向,、單列礦車節(jié)數(shù),、末端一節(jié)車箱位置及區(qū)段占鎖等運(yùn)行狀況信息.

(5)調(diào)度功能:調(diào)度車輛實(shí)現(xiàn)安全、高效運(yùn)輸,可以按當(dāng)班調(diào)度員指定的運(yùn)行計(jì)劃,自動地指揮列車安全運(yùn)行.

(6)速度監(jiān)測功能:可實(shí)現(xiàn)對機(jī)車運(yùn)行速度的監(jiān)測,根據(jù)機(jī)車運(yùn)行速度,合理調(diào)度列車運(yùn)行.

(7)故障診斷功能:通過軟件設(shè)置能隨時(shí)反映系統(tǒng)內(nèi)設(shè)備和傳感器的工作狀態(tài),能自動進(jìn)行故障診斷并報(bào)警.

(8)信息管理功能:通過軟件編程可以對車皮進(jìn)行自動統(tǒng)計(jì)及生產(chǎn)任務(wù)統(tǒng)計(jì)管理,并能生成和打印各種相關(guān)生產(chǎn)管理報(bào)表.

(9)聯(lián)網(wǎng)功能:本系統(tǒng)通過編程軟件能夠接入企業(yè)局域網(wǎng),與企業(yè)內(nèi)部管理系統(tǒng)共享數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)監(jiān)控一體化.

(10)遠(yuǎn)程瀏覽功能:在有需要時(shí)遠(yuǎn)程計(jì)算機(jī)可以在授權(quán)的條件下通過接入Internet,瀏覽本系統(tǒng)的監(jiān).視畫面.

其它模塊

? 彎道語音報(bào)警功能:系統(tǒng)應(yīng)具備語音功能,有清晰的語言報(bào)警功能,具備聲,、光、電一體的提示輸出.

? 兼容性和可擴(kuò)充性:系統(tǒng)具有優(yōu)良的兼容性和可擴(kuò)充性,例如:可接溫度,、瓦斯,、濕度等其它傳感器,并配合相應(yīng)軟件以形成運(yùn)輸、生產(chǎn)和環(huán)境三合一的監(jiān)控系統(tǒng).

? 遠(yuǎn)程診斷與維護(hù)功能:遠(yuǎn)程計(jì)算機(jī)可以通過網(wǎng)絡(luò),在不影響機(jī)車運(yùn)行的情況下,遠(yuǎn)程診斷和維護(hù).

? 通過無線網(wǎng)絡(luò)傳感器獲取機(jī)車的位置,同時(shí)報(bào)警,避免機(jī)車追尾.