這三條通常稱為形成動壓油膜的必要條件,缺少其中任何一條都不可能形成動壓效應,構成動壓軸承.除此之外,為了保證動壓軸承完全在液體摩擦狀態(tài)下工作,軸承工作時的最小油膜厚度hmin必須大于油膜允許值.同時,考慮到軸承工作時,不可避免存在摩擦,引起軸承升溫,因此,還必須控制軸承的溫升不超過允許值.另外,動壓軸承在啟動和停車時,處于非液體摩擦狀態(tài),受到平均壓強p、滑動速度v及pv值的-. 

3 徑向滑動軸承形成流體動壓潤滑的過程 

徑向滑動軸承的軸頸與軸承孔間必須留有間隙,如圖所示,當軸頸靜止時,軸頸處于軸承孔的最低位置,并與軸瓦接觸.此時,兩表面間自然形成一收斂的楔形空間.當軸頸開始轉動時,速度極低,帶入軸承間隙中的油量較少,這時軸瓦對軸頸摩擦力的方向與軸頸表面圓周速度方向相反,迫使軸頸在摩擦力作用下沿孔壁向右爬升.隨著轉速的增大,軸頸表面的圓周速度增大,帶入楔形空間的油量也逐漸加多.這時,右側楔形油膜產生了一定的動壓力,將軸頸向左浮起.當軸頸達到穩(wěn)定運轉時,軸頸便穩(wěn)定在一定的偏心位置上.這時,軸承處于流體動力潤滑狀態(tài),油膜產生的動壓力與外載荷F相平衡.此時,由于軸承內的摩擦阻力僅為液體的內阻力,故摩擦系數達到最小值. 

徑向滑動軸承形成流體動壓潤滑的過程一、流體動力潤滑理論的基本方程式 

根據兩平行板相對運動,并假設油具有層流性質,已導出粘性定律和形成動壓潤滑的三個條件: 

假設: 

(1)流體具有層流性質,符合粘性定律 

(2)液體不可壓縮,流量不變 

(3)平板沿Z方向無限長,所以沿Z方向沒有流動,沒有側流 

1,、油層速度分布 

2,、潤滑油流量 

潤滑油在單位時間內流經任一剖面h上的單位寬度面積上的流量 

3、動壓軸承的基本方程式 

上式為計算無限長動壓軸承的基本方程式. 

討論: 

1．由上式看出油壓的變化與潤滑油粘度,、表面滑動速度和油膜厚度有關,利用上式可求出油膜各點的壓力P,再根據壓力分布求出油膜承載能力.