性能與用途盤式制動(dòng)器是靠碟形彈簧產(chǎn)生制動(dòng)力,用油壓解除制動(dòng),制動(dòng)力沿軸向作用的制動(dòng)器.盤式制動(dòng)器和液壓站,、管路系統(tǒng)配套組成一套完整的制動(dòng)系統(tǒng).適用于碼頭纜車,、礦井提升機(jī)及其它提升設(shè)備,作工作制動(dòng)和安全制動(dòng)之用.其制動(dòng)力大小,、使用維護(hù),、制動(dòng)力調(diào)整對(duì)整個(gè)提升系統(tǒng)安全運(yùn)行都具有重大的影響.

安裝,、使用單位必須予以重視,確保運(yùn)行安全.盤式制動(dòng)器具有以下特點(diǎn):制動(dòng)力矩具有良好的可調(diào)性;慣性小,動(dòng)作快,靈敏度高;可靠性高;通用性好,盤式制動(dòng)器有很多零件是通用的,并且不同的礦井提升機(jī)可配不同數(shù)量相同型號(hào)的盤式制動(dòng)器;結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,、維修調(diào)整方便.結(jié)構(gòu)特征與工作原理盤式制動(dòng)器結(jié)構(gòu)(圖盤式制動(dòng)器是由盤形閘,、支架、油管制動(dòng)器信號(hào)裝置、螺栓,、配油接頭等組成.

盤形閘由螺栓成對(duì)地把緊在支架上,每個(gè)支架上可以同時(shí)安裝對(duì)甚至更多對(duì)盤形閘,盤形閘的規(guī)格和對(duì)數(shù)根據(jù)提升機(jī)對(duì)制動(dòng)力矩的大小需求來(lái)確定.盤形閘結(jié)構(gòu)(圖盤形閘由制動(dòng)塊,、壓板、螺釘,、彈簧墊圈、滑套,、碟形彈簧,、接頭、組合密封墊,、支架,、調(diào)節(jié)套、油缸,、油缸蓋,、蓋、放氣螺栓,、放氣螺釘,、O形密封圈、Yx密封圈,、螺塞,、Yx密封圈、壓環(huán),、活塞,、套筒、聯(lián)接螺釘,、鍵及其它副件,、標(biāo)件等組成.

制動(dòng)器限位開關(guān)結(jié)構(gòu)(圖制動(dòng)器限位開關(guān)由彈簧座、彈簧,、滑動(dòng)軸,、壓板、開關(guān)盒,、螺栓M4x4軸套,、盒蓋、螺釘M4X微動(dòng)開關(guān)JW支座板,、導(dǎo)線BVR,、裝配板及其它副件、標(biāo)件等組成.盤式制動(dòng)器的工作原理(圖盤式制動(dòng)器是靠碟形彈簧預(yù)壓力制動(dòng),油壓解除制動(dòng),制動(dòng)力沿軸向作用的制動(dòng)器.提升機(jī)制動(dòng)時(shí),圖2中碟形彈簧的預(yù)壓力迫使活塞向制動(dòng)盤移動(dòng).

通過(guò)聯(lián)接螺釘,將滑套連同其上的制動(dòng)塊(又名閘瓦)推出,使制動(dòng)塊與卷筒的制動(dòng)盤接觸,并產(chǎn)生正壓力,形成摩擦力而產(chǎn)生制動(dòng).提升機(jī)松閘運(yùn)行時(shí),油缸A腔中充入壓力油,活塞再次壓縮碟形彈簧,并通過(guò)聯(lián)接螺釘帶動(dòng)滑套向后移動(dòng)(離開制動(dòng)盤),從而使制動(dòng)塊離開制動(dòng)盤,解除制動(dòng)力(即松閘).滑套是由鋼套和拉桿組成的裝配件.

其拉桿承受制動(dòng)時(shí)的切向力.制動(dòng)塊嵌合在滑套的燕尾槽中,并用壓板,、螺釘將其固定.鍵防止滑套轉(zhuǎn)動(dòng).轉(zhuǎn)動(dòng)放氣螺釘,可排出油缸中的存留氣體,以保證盤形閘能靈活地工作.盤形閘在密封件允許泄漏范圍內(nèi),可能有微量的內(nèi)泄,雖內(nèi)泄油可起潤(rùn)滑滑套與支架的作用,但較長(zhǎng)時(shí),內(nèi)泄油可能存留過(guò)多,因此應(yīng)定期從螺塞處排放內(nèi)泄油液.

如上所述,盤式制動(dòng)器的工作原理是油壓松閘,彈簧力制動(dòng).如(圖所示:當(dāng)油腔Y通入壓力油時(shí),碟形彈簧組被壓縮,隨著油壓P的升高,碟形彈簧組被壓縮并貯存彈簧力F,且彈簧力F越來(lái)越大,制動(dòng)塊離開閘盤的間隙隨之增大,此時(shí)盤形制動(dòng)器處于松閘狀態(tài),調(diào)整閘瓦間隙△為1mm(注:調(diào)整方法見后);當(dāng)油壓P降低時(shí),彈簧力釋放.

推動(dòng)活塞,、滑套連同其上的制動(dòng)塊(又名閘瓦),使制動(dòng)塊向制動(dòng)盤方向移動(dòng),當(dāng)閘瓦間隙△為零后,彈簧力F作用在閘盤上并產(chǎn)生正壓力,隨著油壓P的降低正壓力加大,當(dāng)油壓P=0時(shí),正壓力N=Nmax,在N力的作用下閘瓦與閘盤間產(chǎn)生摩擦力即制動(dòng)力,大(全制動(dòng)狀態(tài));當(dāng)P=Pmax時(shí),N=0,=△max,即全松閘.由上可以看出盤形制動(dòng)器的摩擦力決定于彈簧力F和油壓力F當(dāng)閘瓦間隙為零后:N=F-F1=F-△PA=f(p)其中:N.

正壓力F,彈簧力FPA-油壓力A,活塞有效面積△P,油壓下降值(P貼-P上述說(shuō)明,改變油壓P可以獲得各種不同的正壓力N,即可得到不同的制動(dòng)力,以達(dá)到了調(diào)速的目的.油壓P1值的改變是借助于液壓站的電液調(diào)壓裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)的.(注:制動(dòng)力矩的選擇計(jì)算見液壓站使用說(shuō)明書.)安裝與調(diào)整在安裝就位前應(yīng)將制動(dòng)器限位開關(guān)調(diào)整螺釘調(diào)整到.

短位置或暫時(shí)整體拆下,待制動(dòng)器調(diào)整好后再進(jìn)行復(fù)原和調(diào)整,以免調(diào)整閘間隙時(shí)(閘油缸充油時(shí))將限位開關(guān)壓壞.盤式制動(dòng)器的安裝要求(圖、閘瓦的兩個(gè)大平面應(yīng)刮平,按其裝配圖進(jìn)行裝配,并使閘瓦與滑套貼合面完全貼合,以硧保閘瓦與閘盤各處間的壓力均勻.盤式制動(dòng)器的油管、盤形閘油缸及油道,、活塞等應(yīng)潔凈,表面不得存在碰傷等.

檢查閘盤端面偏擺量,其值不得大于設(shè)計(jì)圖紙要求.同一個(gè)盤式制動(dòng)器的支座兩側(cè)面與制動(dòng)盤的制動(dòng)面距離的偏差ΔH不得大于,制動(dòng)器支座兩側(cè)面與制動(dòng)盤的制動(dòng)面不平行度不得大于.各盤式制動(dòng)器的制動(dòng)油缸對(duì)稱中心線水平面與主軸軸線應(yīng)在同一水平面內(nèi),其偏差Δ2不得大于±3毫米.在閘瓦與制動(dòng)盤全接觸的情況下.

實(shí)際的平均磨擦半徑R實(shí)不得小于設(shè)計(jì)的平均磨擦半徑R.制動(dòng)器支座與制動(dòng)盤外緣的間隙C不得小于5毫米.其它要求應(yīng)符合安裝規(guī)范國(guó)家建委標(biāo)準(zhǔn)TJ231-78的規(guī)定.盤式制動(dòng)器的安裝程序(圖在盤式制動(dòng)器安裝前,必須對(duì)制動(dòng)器與液壓站,、油路管道、制動(dòng)器的油管,、盤形閘的油缸及油道,、活塞等進(jìn)行仔細(xì)清洗,不允許油路系統(tǒng)中有金屬粒、雜質(zhì)等存在.

并防止油缸各滑動(dòng)表面碰傷.盤式制動(dòng)器與液壓站的聯(lián)接油管,、接著等必須用20%的溶液洗滌,然后用30%的石灰水沖洗,后用清水洗凈,干燥后涂上清潔的相應(yīng)的液壓油后才能安裝和使用.油管,、管接頭焊接后或更換新的油管時(shí),應(yīng)按上一條款的方法處理后才能安裝使用.清洗制動(dòng)盤,使制動(dòng)盤的制動(dòng)面顯出金屬光澤后吹干除盡清洗劑.

其潤(rùn)滑處如下:碟形彈簧、碟形彈簧與滑套的支撐面;碟形彈簧內(nèi)孔與滑套拉桿的接觸面和支撐面;滑套與支底相對(duì)滑動(dòng)的圓柱面.特別警示:6．產(chǎn)品安裝,、使用前請(qǐng)?jiān)敿?xì)本說(shuō)明書,因安裝方,、使用方未按說(shuō)明書要求操作、維護(hù),使用不當(dāng),造成的一切后果自負(fù).6．提升機(jī)用戶對(duì)閘瓦,、液壓元件,、各種密封件等重要零、部件的更換,均應(yīng)采用質(zhì)量可靠的合格產(chǎn)品.